01恒驰惊艳亮相,好评如潮!
恒大汽车的“初舞台”燃爆了!
昨日,2021年全球第一个A级车展在上海拉开了帷幕。恒大汽车携九款恒驰亮相,极具吸睛度,现场展台水泄不通,恒驰成为车展“人气王”!
这次上海车展共有全球1000家企业参展,恒大虽是新面孔,却丝毫不落下风。在7.1会馆中,恒大汽车站台面积超过小鹏、比亚迪和华为,和宝马正面“打擂台”。从展位图,就能看出恒大汽车的强大的自信与雄心。
当然,能够让现场观众“人人见,人人哇”,九款恒驰产品本身自然是足够惊艳。
从试驾者的评价中,我们就能够感受到恒驰汽车到底有多令人惊喜:

“这辆车不止颜值超高,配置和操控都太出色了,超预期”、“能感受到恒大汽车出众的设计与用心的做工,档次明显高于同级”、“9款恒驰阵容强大,每一款犹如一件行走的艺术品,让人心生向往。”……


恒大这次不仅将真车摆上了车展,更得到一众好评,彻底击破了之前的种种传言,让人不由得心生敬佩。

02一鸣惊人!恒大汽车“真造车,超速度”!

不鸣则已,一鸣惊人。
首次参展的恒大汽车,透露了不少关键信息,也让我们看到了众多亮点。
其一,恒大汽车内外兼修:大师操刀,盛世美颜;超强性能,实力出众
很多试驾者试驾过的恒驰5,由国际顶级造型设计大师中村史郎团队打造,外观极具冲击力,展现出了天马行空、锋芒毕露的美。
恒大与15位全球顶级造型设计大师的通力合作,有他们亲自操刀设计,恒大汽车的“盛世美颜”毋庸置疑。
除了惊艳造型外,恒驰的超强性能也是其吸引车圈目光的关键所在。

据恒大汽车常务副总裁戴雷介绍,恒驰全系车型最高综合续航都达到700km,部分车型超过800km。
这其中,作为旗舰车型的恒驰1,系全球首款纯电D级旗舰轿车。综合续航达760km,由前宝马设计总监Anders Warming操刀设计,支持L4级别全自动泊车和AR导航,论豪华程度和极致体验,足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。

既有颜值,又有实力,“内外兼修”的恒大汽车,作为本次车展人气王可以说是当之无愧。
其二,量产倒计时:四季度开始试生产,明年大规模交付。
恒大汽车现在车已经有了,但是作为极其复杂的工业品,量产还是一件“大考”。
根据恒大的规划,将在全球布局多个基地,每个基地首期规划产能10万辆,目前恒大在国内已有天津、上海、广州基地,且均按工业4.0标准建设,从2021年到2025年陆续建成投产。
在恒驰新闻发布会上,恒大汽车总裁刘永灼也重点表示,今年四季度,恒驰汽车将全面启动试生产,明年大规模交付。
显然,攻坚方向之一的“量产”,恒大已经在力争突破,恒大造车的速度,从未让人失望。
“恒驰速度”背后,是恒大的造车决心之坚,是“要么不做,要做就做最好”的恒大风格!
其三,“看得见”的先进智能制造:首次开放参观上海基地,“研发+智造+量产”全链条已然成型
这次恒大上海基地也首次曝光,众多媒体记者受邀参观,让大家近距离感受工业4.0标准的现代化车厂。
上海基地亮相,恒大这次显得胸有成竹,说明其“研发+智造+量产”全链条已然成型。恒大汽车“看得见”的先进智能制造,将成为破局与抢占市场的重要底气。
从无到有,从有到优。恒大汽车用实力证明了:真造车,超速度!

03千帆竞发,谁领风骚?

新能源汽车、智能汽车是未来的大趋势,已经成为共识。
汽车是个市场规模仅次于房地产的大市场,2020年,我国汽车产销量分别达2522.5万辆和2531.1万辆,零售额接近4万亿元。
而就新能源汽车而言,煤油能源资源有限,电动车的趋势势不可挡,当前还处在起步阶段,未来市场空间非常大。
所以近年来,不少公司官宣造车或者传出造车传闻,争先恐后开始涌入。
但是蛋糕虽然美味,却不是谁都能分得一杯羹。造车热潮来袭,谁将赢到最后?
对于各个造车企业,有几个问题必须得考量:有没有资金?有没有技术?有没有人才?

对于恒大汽车来说,可能钱是最不成问题的了,因为背靠母公司恒大集团,并引入腾讯等知名国际投资者,拥有其他新能源车企难以比拟的资金优势。
技术方面,通过国际并购与合作,在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域,都拥有世界领先的核心技术。
人才方面,就更不用说了,恒大汽车成立全球研究总院、智能科学院等研发机构,拥有3500多人的全球科研团队,国际顶尖专家22人。

所以,在竞争激烈的造车赛道上,恒大汽车有着足够强大的优势,之前著名企业家曹德旺,曾经点评的一句话也耐人寻味:
“有几个朋友想要做新能源汽车,因为搞这一块有一些不错的补贴套取。而曹德旺立马制止了其朋友的想法,进一步解释说新能源汽车太烧钱,如果你是许家印的话就可以考虑,也只有许家印能够获得成功。”
这次车展,恒大汽车展示了自己软硬兼备的实力,给了我们很多惊喜,在汽车行业竞争如此之大的背景下,是否能够成为最后的赢家,我们拭目以待!