又到了每周的问答时间,下面我们精选一些本周大家提出的问题,借此机会让大家都能对目前的基金情况有一个充分的认识。
问题一:最近看到新能源回调严重,适合上车了吗?

回答:还记得上次我们在每周问答中就提到了新能源板块,在1月10日的《每周问答丨那个6000点劝基民赎回的基金经理到底又说了什么?》中第一个问题就是:兴业证券的杨东说,我们新能源股票会大幅下跌,泡沫太大,请问他是不是妒忌眼红?

下图为当时的回答,那么我们再来复盘一下,新能源板块的情况。
新能源板块已经从最高点的10519.57点,下跌至今天的8954.32点,下跌了17.48%,可以说当时杨总的预判是非常准确的,我们也基于此多次提醒止盈这类相关的指数基金。新能源板块此前整个板块的涨幅都较高,因此只有竞争优势明显的新能源企业(比如宁德时代、三花智控、阳光电源、隆基股份等新能源上下游产业链龙头企业)才能实现高质量的增长,以此化解估值压力,那么我们就会发现与其投资打尽新能源个股的指数基金,还不如投资精选个股的主动型基金更具竞争力。

问题二:持股过节还是持币过节?

回答:每年这个话题都是备受关注,就目前来看,整个市场依旧是抱团继续分化,从KDJ指标来看,周线形成高位死叉,指数仍有二次探底的需求,正如我们之前所提的沪指达到3450点再加仓,因此可以认定短期内调整仍未结束,而确定性的机会或要等到节后。我们说过只要控制好仓位就没必要对市场过于恐惧,进能攻退能守,每一次的下跌带来的都是良好的买入机会。

从过去的历史行情来看,春节前后10个交易日的胜率(绝对收益为正的年份占比)为74%和68%,其中私募中也有89%的机构倾向于持股过节,因为当前市场并未出现系统性风险,加之货币温和收紧和经济持续复苏,节后还是具备延续性行情的,所以还是建议逢低布局,持股过节,重点关注银行、地产、保险。

不过我们还是需要注意几点:一来前期涨幅较大的军工、新能源等在获利盘的抛压下出现了震荡回落的趋势,二来央行近期对于市场短期流动性供给可能会带来资金加杠杆的风险,这就要求我们对于业绩差的题材股需要及时脱手。

从今年的市场盈亏数据来看,有71%的股民处于亏钱状态,这其中还包括了机构,亏钱散户的比例应该会超过75%,所以只要你没亏钱就能打败75%的股民了。

那么你今年的盈利情况如何了呢?
主动型基金投资策略:定量结合定性,精选好基,采用均值回归逻辑,严控风险。

指数基金定投策略:低估定投,适中持有,高估卖出,即定投标的按照当前指数估值进行精选;

估值指标:PE指市盈率(TTM),PE(TTM)=成分股市值/成分股净利润(TTM),PB指市净率(MRQ),PE和PB百分位;

定投指数:采用均线定投法,设置每个周期基础定投金额,按照当期扣款率计算定投金额;

定投金额:实际定投金额=基础定投金额*当期扣款率(60%当期扣款率210%);

扣款说明:单次定投金额按照近10日振幅(指数近10日振幅=指数近10日交易日最高收盘价/指数近10日交易日最低收盘价-1)采用周定投进行扣款,比如定投初始金额设置为每周定投1000元,那么最低需要准备600元,最高需要准备2100元,个人可以依据自身的资金量设置。
为了让大家能够快速对基金有个基础的认识,这里精选了一些历史文章,以供大家学习参考!耐心看完,一定有所收获!如果还有其他疑问也可以直接在文章下方留言!

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